該船最大絞刀功率7800千瓦,最大挖深38米,最大排距15公里,建成后將刷新亞洲現役絞吸式挖泥船的絞刀功率紀錄。
該船泥管系統采用水下泵串聯兩臺艙內泵的工作方式,通過管路實現水下泵單獨以及水下泵與任意艙內泵串聯,可實現單泵、雙泵、三泵挖泥排岸作業,建成后將刷新疏浚船舶裝備最高技術水平的紀錄。
該船采用機器學習和人工智能算法,打造全新智能疏浚決策與控制系統,實現絞吸挖泥船一鍵施工作業和智能尋優控制,全面提高了施工效率與安全性,降低勞動強度。
在為期3天的試航中,該船完成主推進系統試驗、通導試驗、船舶回轉試驗、操舵裝置試驗、拋錨試驗、機艙自動化試驗、船體振動和噪聲測試、助航設備效用等航行試驗大綱要求的30項試驗,船舶各項設備運轉正常,總體性能指標達到設計要求。
- 2023年10月16日
- 星期一