近日，新港舶船重工為自然資源部北海局建造的科學調查船“向陽紅51”、為中遠海運散貨運輸有限公司建造的21萬載重噸散貨船1號船相繼出海試航。
據悉，“向陽紅51”服役后主要在我國海域執行氣象觀測、水文調查、海洋重力場、海洋聲場、海洋地質等專業調查工作。該船總長73.62米，船寬10米，結構吃水3.6米，入級中國船級社（CCS）。
此次試航的21萬噸散貨船是新港舶船重工與中遠海運散貨運輸有限公司簽訂的兩條散貨船訂單中的首制船。
該船總長300米，型寬50米，結構吃水18.55米。主要航線為中國——幾內亞，設計滿足蘇伊士運河航道規則，其中配置了包括智能航行、智能機艙、智能能效管理、智能平臺系統在內的智能船舶系統，能夠輕松實現船舶智能化管理。
