5月17日，央視新聞頻道大型直播特別節目《奮斗百年路 啟航新征程
·今日中國》走進中國船舶集團有限公司旗下大連船舶重工集團有限公司，探訪我國海軍艦艇裝備的“搖籃”。
圖 《今日中國》截屏
大船集團造的就是 “大船”。自新中國成立以來，大船集團共為人民海軍建造了40多個型號、800多艘艦船。如我國第一艘高速炮艇、第一艘導彈驅逐艦等。2017年，我國首艘國產航空母艦在這里第一次公開亮相。而我國的第一艘航母遼寧艦也同樣來自大船集團。
就在今年海軍建軍節這一天，我國自主研制的最新型第四代導彈驅逐艦大連艦正式入列，該艦同樣誕生于大船集團。看到這艘最新型的導彈驅逐艦，很多人的首要感受就是：顏值高、帥氣、高大威猛。根據公開的資料顯示，該艦滿載排水量超過了1萬噸，是目前世界上噸位最大的驅逐艦之一。因此，很多人愿意親切的將該型艦稱之為“萬噸大驅”。
目前，作為我國乃至世界上領先的導彈驅逐艦，已有3艘“萬噸大驅”正式入列人民海軍，分別是于2020年1月12日正式入列的中國人民解放軍海軍南昌艦，2021年3月2日正式入列的拉薩艦，以及2021年4月23日正式入列的大連艦，即海軍建軍節的當天正式入列。
據了解，第四代導彈驅逐艦整體外形設計在非常突出隱身性的同時兼顧了美觀。在整船的船舷位置，線條顯得非常流暢、優美，艦艏的角度明顯采用了傾斜式設計；包括艦橋在內的艦體上層建筑整體性非常簡潔，外圍的突出物很少；在甲板方面，不僅設計整齊統一，而且采用了全封閉式設計。
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已經正式入列的這3艘軍艦是我國自主研制的噸位最大、武器裝備配備最多、技術指標最先進、建造難度最大的第四代導彈驅逐艦。
第四代導彈驅逐艦裝備有新型防空、反導、反艦、反潛武器，具有較強的信息感知、防空反導和對海打擊能力，信息集成等先進的裝艦技術也是在國內首次采用，具有優良的總體性能、較強的信息能力和較高的綜合作戰能力。
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據悉，先前已經入列的南昌艦已經出現在遼寧艦的航母編隊中。在整個編隊中，即是武藝高超的“帶刀護衛”，同時也是整個編隊的“最強大腦”。該型艦的相繼入列，推進了人民海軍的現代化建設，完善了海軍的水面戰斗艦艇體系，提高了人民海軍遠海防衛作戰、近海綜合作戰和兩棲作戰的能力。
圖 《今日中國》截屏 從大船集團了解到，在該型艦研制過程中先后突破了大型艦艇總體設計、信息集成、總體建造等一系列關鍵技術，同時，積極發揮了黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范帶頭作用，為工程順利進行貢獻了力量。
萬噸大驅大連艦之所以能夠被選擇在大船集團建造，正是因為大船集團積累了豐富的建造大型艦船的系統經驗，而這座海軍的艦艇“搖籃”之所以會坐落在遼寧這片共和國的老工業基地上，也正是因為這里有著深厚的裝備制造業的底蘊和實力。
