日本最大的船東商船三井(MOL)在中斷氨氣運輸業務五年之后,正重新進入這一領域。

MOL已經購買了3.5萬立方米的“綠色先鋒”號,該船可以運輸液化石油氣和氨氣,船齡11年。該公司還與美國氨貿易公司Trammo簽訂了定期租船合同。

2016年之前,MOL一直活躍在氨氣運輸領域。MOL在今天發布的一份新聞稿中指出,全球人口的增長使得對化肥的需求正在不斷增長,而氨有可能成為未來的重要燃料,這是該公司決定重返這一行業的原因。
日本最大的船東商船三井(MOL)在中斷氨氣運輸業務五年之后,正重新進入這一領域。

MOL已經購買了3.5萬立方米的“綠色先鋒”號,該船可以運輸液化石油氣和氨氣,船齡11年。該公司還與美國氨貿易公司Trammo簽訂了定期租船合同。

2016年之前,MOL一直活躍在氨氣運輸領域。MOL在今天發布的一份新聞稿中指出,全球人口的增長使得對化肥的需求正在不斷增長,而氨有可能成為未來的重要燃料,這是該公司決定重返這一行業的原因。