5月24日,外高橋造船在建的第三艘FPSO項目H1498船體總段80F順利搭載,提前實現整船貫通。本次塢內主船體合攏歷時114天。
目前項目整體進度達73.13%,鐵舾裝完整性達到89.27%,管子安裝超過75%,電纜敷設接近55%,ITRA數量超過20%,為項目下階段順利出塢提供了堅實保障。同時,該項目截至目前建造工時較前船下降了約10%,為落實成本工程打下了良好的基礎。
下一階段,該項目將重點圍繞船塢內應發動車及負載、錨鏈及錨安裝、主發動車等節點開展工作。
5月24日,外高橋造船在建的第三艘FPSO項目H1498船體總段80F順利搭載,提前實現整船貫通。本次塢內主船體合攏歷時114天。
目前項目整體進度達73.13%,鐵舾裝完整性達到89.27%,管子安裝超過75%,電纜敷設接近55%,ITRA數量超過20%,為項目下階段順利出塢提供了堅實保障。同時,該項目截至目前建造工時較前船下降了約10%,為落實成本工程打下了良好的基礎。
下一階段,該項目將重點圍繞船塢內應發動車及負載、錨鏈及錨安裝、主發動車等節點開展工作。