一艘日本滾裝船在日本內陸海域與一艘韓國化學品油輪相撞后沉沒，船上3名船員失蹤。
5月27日深夜，在日本愛媛縣今治市西北部來島海峽附近，滾裝船“白虎”（BYAKKO）號與化學品船“ULSAN PIONEER”號相撞。僅過了2小時40分鐘，“白虎”號于今天凌晨傾覆沉沒。
“白虎”號滾裝船長169米，寬26米，噸位為11454噸，由日本Shin Kurushima 船廠于2020年6月剛剛建成。該船屬于日本王子海運公司旗下，負責將汽車和零部件從工廠運送到出口港口。事故發生時“白虎”號上共有12名船員，其中9人被救起，另有包括船長在內的3人下落不明，日本海上保安部正在實施搜救。
碰撞事故使“ULSAN PIONEER”號船頭受損
“ULSAN PIONEER”號化學品船長90米，寬14米，載重量約2696噸，建成于2016年，由韓國Heung-A航運公司運營。該船于周二從中國運送醋酸前往日本大阪。事故發生時“ULSAN PIONEER”號船上有13名韓國及緬甸籍船員，碰撞導致這艘化學品船船頭受損嚴重，但仍可以正常飄浮。“ULSAN PIONEER”號沒有船員受傷。
事故發生后，沒有漏油的報告。
事發地來島海峽是一處極為特殊的海峽，需要根據潮流流向變更航線。該海峽是日本最繁忙的航道之一，每天平均有400艘船往來其間，因周邊海域事故多發，被稱為“海上交通難關”。
