日前,大連中遠海運重工承接的兩艘集裝箱船“博馬”輪和“濟州”輪相繼完成為期20天的五年特檢修理,如期開航。
據了解,“博馬”輪、“濟州”輪修理主要工程為機艙新加壓載水處理系統及五年特檢。
修理過程中,施工隊伍分別利用5天左右時間安裝完成70根主管系及400米控制系統白鋼管系以及10幾臺設備的安裝任務。各個環節質量控制向船東進行交驗,并做到設備啟動無大漏,報驗過程無返工,兩條船新系統調試均一次成功,施工質量船東非常滿意。
日前,大連中遠海運重工承接的兩艘集裝箱船“博馬”輪和“濟州”輪相繼完成為期20天的五年特檢修理,如期開航。
據了解,“博馬”輪、“濟州”輪修理主要工程為機艙新加壓載水處理系統及五年特檢。
修理過程中,施工隊伍分別利用5天左右時間安裝完成70根主管系及400米控制系統白鋼管系以及10幾臺設備的安裝任務。各個環節質量控制向船東進行交驗,并做到設備啟動無大漏,報驗過程無返工,兩條船新系統調試均一次成功,施工質量船東非常滿意。