慧洋海運目前擁有70艘節能船,預計2022年7月前將再交船9艘,公司規劃再訂造16艘船舶,其中多數都已談妥訂造合約,全數交船后,慧洋會有共95艘節能船,為全世界單一公司最大的散裝節能船隊,與非節能船比較,估計每年可節省約9500萬美元燃料費用支出。
慧洋海運目前共有138艘船,其中68艘非節能船,這些船主要是航行近洋線的小船,公司規劃今年賣出20艘,目前已賣6艘,其余30-40艘配合IMO相關規定矯正措施進行。
慧洋海運目前擁有70艘節能船,預計2022年7月前將再交船9艘,公司規劃再訂造16艘船舶,其中多數都已談妥訂造合約,全數交船后,慧洋會有共95艘節能船,為全世界單一公司最大的散裝節能船隊,與非節能船比較,估計每年可節省約9500萬美元燃料費用支出。
慧洋海運目前共有138艘船,其中68艘非節能船,這些船主要是航行近洋線的小船,公司規劃今年賣出20艘,目前已賣6艘,其余30-40艘配合IMO相關規定矯正措施進行。