荷蘭達門集團下屬的越南船廠正在建造一艘全電動雙向驅動拖輪（RSD-E），最近，該船迎來了一個重大節點。
“Sparky”號接近完工（圖源：Damen船廠）
據悉，位于越南的Damen Song Cam 船廠已完成第一艘全電動雙向驅動拖輪（RSD-E）的建造。這艘命名為“Sparky”號的新船在交付后將前往新西蘭的奧克蘭港。
新船配有2240節電池，總電力容量達到2784千瓦時。“Sparky”號單次充電可達到70噸的系樁拉力，可以進行兩次或兩次以上的泊位操作。
該船的電池充滿電僅需兩個小時。而且電池組通過串聯，保證了可靠性，如果一組電池不工作了，其他電池組可以繼續工作。
據悉，新西蘭奧克蘭港于2019年訂購了這艘拖輪，該港口宣稱計劃在2040年前實現零碳排放。
目前，達門越南船廠正在進行這艘船的收尾工作，預計將于今年年底完成交付。
達門集團正在零排放船舶上發力。該公司近期交付了首艘全電動挖泥船，以及若干電動和混合動力渡輪。
