6月28日，黃埔文沖公司建造的H5672船按線表計劃順利出塢；6月29日，建造的H5670、H5671船舉行“云命名”典禮。
H5672高完整性狀態順利出塢
H5672船于4月29日浮移后開始第二階段搭載，原計劃在6月28日出塢。
在出塢時，H5672船機艙區域完成了發電機動車、鍋爐點火、集控室內裝完等項目，油水艙室打磨涂裝完，機艙伴行管準備試壓，主機外部開始串油；貨艙五大管系、壓載污水、油艙加熱管密性報驗結束；上建區域應發間內裝結束、應發動車。
與同塢前期建造的系列船對比，H5672船浮移后第二階段塢期為58天，在塢內周期明顯壓縮的情況下，船體狀態超越了標桿船H5667，整體狀態與H5671、H5669船相比均有穩定提升，高完整性狀態順利出塢。
H5670、H5671 “云命名”
6月29日，黃埔文沖公司在文沖廠區為H5670、H5671舉行“云命名”典禮。
目前，2038TEU系列船已實現交船3艘、試航4艘、出塢6艘、進塢8艘、開工11艘的成績。
