7月6日，中國船舶集團有限公司旗下中國船舶工業貿易有限公司聯合上海外高橋造船有限公司，與中國臺灣德翔海運（TS LINE）以“云簽約”的形式簽訂了4艘7000TEU集裝箱船建造合同。
此次訂造的7000TEU集裝箱船屬于中型集裝箱船，由中國船舶集團旗下上海船舶研究設計院（SDARI）自主設計，擁有完全自主知識產權。該型船是綠色節能環保型集裝箱船，總長272米，型寬42.8米，型深24.6米，滿載吃水15米，共裝載近7000個20英尺標準集裝箱，船上還設置800個冷藏集裝箱插座。氮氧化物排放滿足國際海事組織（IMO）Tier Ⅲ排放標準，較Tier Ⅱ減少約76%，硫氧化物滿足IMO 0.5%排放標準，配備美國海岸警備隊（USCG）認可的壓載水處理系統，船舶能效設計指數（EEDI）滿足第三階段要求，對比基線值降低近50%。該型船同時兼顧航速、油耗及裝載靈活性，是新一代高效、經濟、綠色環保型中型集裝箱船。
德翔海運成立于2001年，主要從事亞洲區域的集裝箱運輸業務，是中國臺灣地區主要班輪運營商，經營集裝箱船隊共計46艘，運力合計接近10萬TEU。此次簽約是中船貿易在中國臺灣班輪公司中型集裝箱船市場拓展方面的又一次突破，也是德翔海運繼1900TEU集裝箱船、2700TEU集裝箱船項目后，與中國船舶集團旗下船企的再度攜手。
此次簽約是中船貿易聯合外高橋造船繼與新加坡SEA CONSORTIUM公司簽署8艘7000TEU集裝箱船訂單后再獲該型船的批量訂單。該批訂單的獲得進一步鞏固了外高橋造船在中型集裝箱船的市場占有率，為推進中國船舶集團集裝箱船建造領域的長遠發展奠定了堅實的基礎。
