7月7日，外高橋造船建造的中國首制大型郵輪H1508船首只鋁合金分段CR10C（長19.7米、寬23.6米、高2.4米、重31.54噸）在通過了品質保證部、船檢、船東的嚴格檢驗后，順利完成搭載吊裝工作。
鋁合金TK項目，采用異地建造策略，共計有8只分段、1只總段以及主桅和煙囪桅的整體建造工作，于2021年4月20日正式切割開工。
鋁合金項目涉及的甲板室甲板及圍壁、煙囪外板等材料均要求LR認證，完工交付須LR檢驗認可并發證。大型鋁合金結構制作有別于船廠傳統鋼制結構制作，這是外高橋造船首次實施鋁制分/總段建造，施工環境要求特殊，工藝難度高，重量及精度控制要求嚴格。
H1508船鋁合金分段建造實現了外高橋造船多個“首次”，首次實現鋁合金分段整體建造及搭載、首次實施鋁合金分段涂裝工藝、首次實施鋼鋁接頭焊接工藝、首次實施鋁制結構整體矯平工藝等。
