大眾集團遠洋船隊中的全新LNG動力船舶模型
德國大眾集團表示，該公司成為第一家使用低排放液化天然氣動力船舶向海外市場運輸大部分新車的汽車公司。同時，大眾集團還成為第一批遵守《巴黎氣候協定》要求的汽車制造廠商，目標在2050年前將全球氣候變暖控制在兩攝氏度之內。
前兩艘全新液化天然氣動力汽車運輸船已于2020年投入運營。目前，該公司又簽訂了4艘LNG雙燃料汽車運輸船長租協議。
這批液化天然氣動力船舶計劃于2023年底投入使用，并在德國埃姆登和墨西哥韋拉克魯斯之間的北美航線運營。
大眾集團與船東Wallenius Marine和SFL集團簽署了至少10年的長租協議，將在北大西洋航線運營這4艘全新船。Wallenius Marine將租給大眾2艘6500車雙燃料汽車運輸船，該船長200米、寬37米，在中集來福士建造；SFL將租給大眾2艘7000車雙燃料汽車運輸船，新船在廣船國際建造。
這批新船采用MAN提供的13300KW雙燃料發動機，該二沖程發動機采用了高壓技術，不會產生甲烷滑脫進入大氣現象，使船舶具有更優異的氣候友好性能。
加上這筆新造船訂單，大眾集團旗下跨越北大西洋航線的九艘汽車運輸船中有六艘由液化天然氣提供動力。
大眾集團物流負責人Simon Motter表示，大眾集團將繼續執行2016年制定的低排放海洋運輸戰略。
