7月16日，武船集團北船重工與中船貿易作為聯合賣方，為中遠海運發展建造的第3艘21萬噸散貨船“惠正海”輪成功交付。北船重工黨委副書記、總經理谷克超，中遠海運發展董事會秘書、總經理助理蔡磊致辭。
2019年簽訂4艘21萬噸散貨船拉開了北船重工與中遠海運發展、中遠海運散運良好合作的序幕。產品建造過程中，實現了系列船建造質量和階段完整性的穩步提升，經過86個小時的航行試驗驗證，各項試驗數據顯示“惠正海”建造質量優秀、設備性能優良。
該21萬噸散貨船總長300米，型寬50米，型深25.2米，設計航速14.5節，入級中國船級社，擁有“智慧大腦”，配置智能航行、智能機艙、智能能效、智能集成平臺，具有“智能、綠色、環保、節能和安全”等優勢特點，已逐漸取代18萬噸散貨船，成為市場上的主力船型，交付后將承擔中鋁幾內亞項目鋁土礦的運輸保障任務。
據悉，該型產品碳排放指標（EEDI）低于基準值28.21%，滿足法規、規范第二階段排放要求，其中已交付的首制船“惠吉海”輪被RIGHTSHIP GHG評級為A+。
