7月21日，江南造船為西南海運建造的86000立方米超大型雙燃料液化氣系列船（PANDA 86P）第三艘——H2673船試航歸來。
從7月13日8點半出發試航算起，本次試航實現了常規試航與燃氣試航“二合一”任務，試航僅用時192小時，大幅降低了總試航時間，同時試航總意見同比下降30%。
常規與燃氣試航結合，使常規動力主機負荷測試后的拆檢工作由原來的返航后轉變成試航中進行。由于試航時間珍貴，在確保安全的前提下，不等主機完全冷卻，檢查人員即裹上防護服鉆入55℃左右的主機中進行檢查，僅用12小時完成了原本需要2天左右的拆裝檢查工作，為后續燃氣試航節約了寶貴時間。
