位于惠州惠東港口中廣核海上
風電項目的風電安裝平臺“升平001”于7月25日發生傾斜側翻事故，有4人失蹤，截至27日晚間還沒有發現失蹤人員，救援工作仍在進行。
7月27日，實施了潛水員水下探摸搜救，同步開展了水下、水面聯合搜救。至27日晚8點10分，第一次水下探摸已完成，暫未發現失聯人員。第二次水下探摸將視天氣和海況繼續進行。
27日白天，受暴雨影響，事故海域陣風5至7級，浪高2米左右，海流湍急，對潛水人員下水探摸造成一定的影響。
升平001接近沉沒，水面以上僅見部分結構
27日15時左右，經反復評估和初步測試，事故平臺傾斜狀況已經穩定，達到水下探摸搜救條件。拖輪“德鵬”在“升平001”周圍繞航，尋找合適的位置拋錨定位，隨后潛水工作船“雄程天禧1”通過纜繩鏈接在‘德鵬’船尾方向。
27日19時10分，2名潛水員陸續下水開始探摸，在船體周圍探摸近一個小時未發現失聯人員。
27日20時10分，受到現場涌浪和海況影響，潛水員出水，水下搜尋失蹤人員探摸作業暫停。第二次水下探摸將視天氣和海況繼續進行。
目前，事故海域仍有船舶40余艘堅持搜救，其中包括海巡0938、深海01、中國漁政44603、中國海警21614等公務船艇6艘，華德2、德鵬等拖輪和工作船舶19艘，參與搜救作業漁船14艘，另有1艘清污船“海洋石油251”在現場做好防污染應急待命準備。
至27日21時30分，事故海域仍是大風天氣，并伴隨1.5米的涌浪，搜救工作并未因此有絲毫停歇，搜救船舶繼續在事發海域域周邊開展不間斷搜尋，海面搜尋面積累計達到1200余平方海里。
據惠州海事局表示，在搜救工作的同時，事故調查處理工作也將開展，同時制定沉船打撈方案及防污清污應急措施。
事件時間軸
25日11點10分
深圳市水域搜救志愿者協會接到求助消息，出動“萬艇會”“萬艇一號”“金爵”3輛船只和16名隊員前往救援。
25日11時50分
“升平001”已經穩住、停止傾斜。
25日12時09分
61人被轉移至現場救助的2艘船上，隨后統一轉移至“港建拖6009”輪。
25日17時30分
已安全轉移61人上岸，尚有4人失聯。
26日16時30分左右
潛水工作船“雄程天禧1”載潛水員12人、工作人員4人到達事故現場。
26日21時
救助直升機仍在事發海域搜救4名落水人員。
27日白天
受暴雨影響，事故海域陣風5-7級，浪高2米左右，海流湍急，對潛水人員下水探摸造成一定的影響。
27日15時左右
經反復評估和初步測試，事故平臺傾斜狀況已經穩定，達到水下探摸搜救條件。拖輪“德鵬”在“升平001”周圍繞航，尋找合適的位置拋錨定位，隨后潛水工作船“雄程天禧1”通過纜繩鏈接在‘德鵬’船尾方向。
27日19時10分
2名潛水員陸續下水開始探摸，在船體周圍探摸近一個小時未發現失聯人員。
27日20時10分
受到現場涌浪和海況影響，潛水員出水，水下搜尋失蹤人員探摸作業暫停。第二次水下探摸將視天氣和海況繼續進行。
相關新聞鏈接：
“升平001”海上風電安裝平臺作業時側翻，4人失聯
