位于菲律賓蘇比克灣的韓進蘇比克船廠因財務危機而關閉兩年多之后，菲律賓官員報告稱，這家船廠即將與一家新的運營商達成協議。據蘇比克灣市政當局稱，之前由韓進重工運營的這家船廠可能在今年年底前重新開工。這一消息也得到了菲律賓總統發言人的證實。
這家船廠位于美國海軍蘇比克灣基地。該基地曾是美國最大的海外海軍基地，并于1992年歸還給菲律賓政府。該船廠在高峰時期雇傭員工高達3萬名。五年前，由于國際海運市場低迷，韓進重工和菲律賓建筑公司（Construction-Philippines）受到重創，很難獲得新訂單。2018年12月，由于訂單匱乏，多達7000名員工被裁，同時據傳聞稱，該船廠的管理層也在為船廠尋找買家。
2019年，韓進蘇比克船廠（HHIC-Phil）申請法院托管。據悉，韓國發展銀行和菲律賓投資者成為在該船廠轟然倒塌中最大的債務人。截至2021年，韓進蘇比克船廠共有13億美元的未償還貸款，包括應支付給菲律賓幾家銀行的4億美元以及應支付給韓國幾大債權人的9億美元貸款。曾有傳言稱中國的投資者有興趣接管這家船廠，而隨后有報道稱接管可能與來自澳大利亞的Austal有關，而且很可能獲得了美國的投資支持。
蘇比克灣城市管理局首席執行官兼行政長官Wilma Eisma于7月26日宣布，一家新的運營商將接管該船廠的部分業務，而且這份交易已經完成了99.99%。Eisma表示：“希望可以在今年年底前宣布韓進船廠重新營業。”
盡管外界猜測一直聚焦在Austal重新發起的收購上，但Eisma表示：“我想說明的是，這位‘白衣騎士’并非來自亞洲，而是來自北美。”然而，在交易完成前，她拒絕透露買家的具體名稱。
菲律賓官員表示，他們希望這份交易可以盡快敲定，同時盡快恢復船廠的商業運營。根據他們的推測，在船廠復工的第一階段，將提供多達3400個工作崗位。
2021年5月底。菲律賓海軍報道稱，已與該船廠前運營商簽署協議，將韓進蘇比克北船廠約250英畝的土地，用于菲律賓艦隊、菲律賓海軍系統司令部、海軍安裝指揮部以及兩棲突擊營的安裝場地。據稱，菲律賓海軍一直對韓進蘇比克船廠的部分場地充滿興趣，因為深水港可以用于停靠其戰略性海運船舶及更大型的巡邏船舶。據稱，該港口深度達到10米，同時擁有通往中國南海的戰略通道。
1899年美西戰爭期間，美國軍隊占領了西班牙在蘇比克灣的基地。在接下來的近100年里，美國不斷擴大該基地的規模，占地面積達到59000英畝，同時增加了海軍航空站等現代化設施。在美軍將該基地歸還給菲律賓后，該基地部分區域被改造為自由貿易區，同時海軍設施由商業造船廠使用。
