8月21日,中國船舶集團旗下江南造船為西南海運建造的第三艘86000立方米超大型雙燃料液化氣船“GAS VIRGO”正式交付離廠。
該型船是由江南造船自主研發、設計、建造的第三代VLGC精品船型(Panda 86P),相較于前代VLGC(Panda 84P),不僅在保持主尺度不變的情況下增加了2000立方米艙容,更升級了綠色動力系統,采用液化石油氣(LPG)作為主動力燃料,還加裝了軸抱式軸帶發電機,在運營經濟性、可靠性、環境友好性等方面均得到升級。
8月21日,中國船舶集團旗下江南造船為西南海運建造的第三艘86000立方米超大型雙燃料液化氣船“GAS VIRGO”正式交付離廠。
該型船是由江南造船自主研發、設計、建造的第三代VLGC精品船型(Panda 86P),相較于前代VLGC(Panda 84P),不僅在保持主尺度不變的情況下增加了2000立方米艙容,更升級了綠色動力系統,采用液化石油氣(LPG)作為主動力燃料,還加裝了軸抱式軸帶發電機,在運營經濟性、可靠性、環境友好性等方面均得到升級。