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    七〇二所為“長遠號”研制的混輸泵智能控制系統完成海試考核

    日前,“長遠號”順利抵達500米水深我國首套自主研制的深海采礦智能化混輸裝備系統海試成功。中國船舶七〇二所為“長遠號”“量身研制”的混輸泵智能調控系統穩定運行超過27小時圓滿完成海試考核指標。



    8月16日-8月23日,由大連理工大學牽頭的國家重點研發計劃“深海礦產混輸智能裝備系統研發”項目,搭載于“長和海洋”號海試船,在南海西沙附近海域順利完成500米級海試任務,水下布放深度519米,實現了固液兩相流混輸和泵-管系統的智能監控等功能。



    七〇二所作為項目課題的承擔單位,聯合江蘇大學,主要完成了關鍵部件深海混輸泵海試樣機、混輸泵和給料機轉速智能調控系統的設計和研制。課題研制單位經過科學嚴謹的設計和前期充分的試驗驗證,確保了此次海試的順利進行。



    海試過程中,七〇二所負責的課題三,深海混輸泵流量和礦石體積濃度指標均達到并超過了任務書要求,混輸泵最大流量達到了356m^3/h,實現了礦物過泵狀態數據監控和智能調節,系統穩定運行,滿足海試考核指標要求。

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