黃埔文沖第二艘火車船5天完成試航

8月30日上午，中船黃埔文沖公司承建的全球最大火車船2#船H3090試航凱旋，本次試航計劃7天，實際用時5天較1#船節省了一半周期，試航收尾意見較1#船減少了74%。

H3090船在試航第二天就完成了主機低溫水10攝氏度模式的10小時耐航試驗，第三天早上完成主機低溫水36攝氏度模式的6小時耐航試驗。第三天晚上完成了無人機艙試驗，得到了船東船檢的高度認可。

該型火車船配置了全球首型低速小缸徑帶ECO-EGR主機，技術難度大，是火車船建造的關鍵。