8月30日傍晚，江南造船3號塢開閘放水，標志著該船塢年度第四批次出塢計劃按期開始，也標志著江南造船“844”目標開局之戰正式打響。
此次共有一艘15000箱雙燃料集裝箱船（H2657）、一艘86000立方米超大型雙燃料液化氣船（H2675）、一艘98000立方米超大型液化乙烷運輸船（H2624）等三型號共計三艘整船出塢，同時還有2型2艘半船同批次起浮。
本批次建造任務作為年度攻堅之戰，建造節奏相比前三批次明顯加速，塢期自7月5日開始，在50多天的時間里，其中受臺風“煙花”影響，前后停工5天。
在江南造船整體推進“高質量保交船”背景下，該公司提出了24000箱超大型集裝箱船“8個月分段制作周期，4個月船塢周期，4個月碼頭周期”的“844”目標。H2630是“844”目標的第一艘產品，本次雙塢踩住節點按期出塢，為下批次24000箱船起浮奠定了基礎。
