日本川崎重工已被川崎汽船(K Line)授予合同,建造一艘86700立方米的液化石油氣(LPG)兼液化氨氣(LAG)運輸船,新船采用LPG燃料驅動。
該船將于2023年交付,配備獨立的貨艙,可以同時裝載液化石油氣和液化氨。該船長230米,滿足國際海事組織規定的最新SOx排放標準和EEDI第三階段的規定。
川崎汽船表示,這艘兩用船的優勢在于能夠同時運載LPG和LAG。
該合同是川崎重工建造的第71艘LPG船,也是第8艘以LPG為燃料的LPG船。川崎重工表示計劃開發和建造更多符合環境標準的LPG燃料船,并繼續開展液化氫運輸船的研發。