9月11日，裝載著6600多噸高鐵鋼軌的中遠海運特運永盛輪緩緩駛離廣西防城港前往印度尼西亞。至此，印尼雅萬高鐵所需的3.8萬噸鋼軌全部發運完畢，為印尼雅萬高鐵建成投產奠定堅實的基礎。
永盛輪此次裝載的雅萬高鐵鋼軌是該項目的第五批。此前，中遠海運特運“大富”“新大中”“新大強”三艘重吊船已圓滿完成了前四批鋼軌的運輸任務。
相關新聞：
中國高鐵首次整體出口，乘坐的正是特運大船！
雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈走出國門，是“一帶一路”倡議的標志性項目。連接雅加達至萬隆，設計時速350km/h，線路正線全長142.3km，是雅加達至泗水高速鐵路的一部分。
據了解，我國出口的鋼軌一般不超過25米，此次雅萬高鐵鋼軌長達50米，是國內首次出口長定尺鋼軌。
