日前,大連中遠海運重工承修的中遠海運散運旗下的散貨船“清華山”輪完成了首次五年塢內特檢工程,順利離廠。
大連7月初開始陰雨連綿,使塢內涂裝作業難度增大。為降低影響,單船充分利用降雨間歇期短暫的環境濕度轉好窗口,組織噴涂施工,最終以96小時的成績,完成了所有塢內工程。
日前,大連中遠海運重工承修的中遠海運散運旗下的散貨船“清華山”輪完成了首次五年塢內特檢工程,順利離廠。
大連7月初開始陰雨連綿,使塢內涂裝作業難度增大。為降低影響,單船充分利用降雨間歇期短暫的環境濕度轉好窗口,組織噴涂施工,最終以96小時的成績,完成了所有塢內工程。