在申請破產17個月后，德國Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG)船廠贏得了其第一份新造船訂單——一艘以液化天然氣為動力的滾裝船。這筆訂單對FSG船廠非常重要，由于缺少訂單，FSG在過去一年中面臨著關閉的壓力。
澳大利亞船東SeaRoad集團一直在為其船隊升級計劃中的新船進行采購。基于與FSG的合作經驗和新合同的有利條款，該公司決定重新選擇FSG。FSG之前為SeaRoad建造了一艘LNG動力船“Searoad Mersey II”號，該船于2016年加入SeaRoad船隊。
新滾裝船將在2021年底或2022年初開工，計劃在2023年第四季度交付。該船超過40000總噸位，船長210米，型寬29.2米，這將是SeaRoad歷史上最大的貨運船，為當地農業、水產養殖業和制造業提供更多運輸選擇。這艘新船將在塔斯馬尼亞島的德文波特和澳大利亞大陸維多利亞州的墨爾本之間的巴斯海峽上運行。
這份價值超過1.15億美元的訂單對FSG來說非常關鍵。2020年4月，該船廠申請破產，作為重組的一部分。Tennor Holdings在2020年9月收購了FSG，承諾將重振經營。
