全球首臺機載SCR低速柴油機CSSC WinGD X52正式發運
9月30日，由中國船舶集團有限公司下屬中船動力（集團）有限公司自主研發、大連船用柴油機有限公司建造的全球首臺機載SCR船用低速機CSSC WinGD X52從大連發運啟航。
CSSC WinGD X52通過機上集成SCR裝置降低廢氣的氮氧化物濃度，主機滿足IMO Tier Ⅲ排放要求。該型機具有低油耗、低排放、高平均有效壓力等技術優勢，其性能指標達到國際領先水平。該機型可廣泛應用于50000～85000噸散貨船和油（化學品）船、1100～2500TEU集裝箱（多用途）船。
中船動力集團在9X92DF上展示溫室氣體減排技術
9月30日，中國船舶集團旗下的中船動力（集團）有限公司向業內展示了雙燃料發動機性能提升和溫室氣體減排新技術。該技術由中船動力集團下屬的中船動力研究院有限公司和溫特圖爾發動機有限公司（WinGD）針對X92發動機聯合研發，并在上海中船三井造船柴油機有限公司研制的9X92DF發動機上進行了試驗驗證。
所采用的新的減排技術可顯著改善發動機的燃燒性能，可改善柴油和天然氣消耗，降低甲烷逃逸并進一步降低溫室氣體、氮氧化物和顆粒物排放。具有較高的經濟和環保效益。
經過試驗驗證的溫室氣體減排技術實現了在新一代雙燃料發動機的成功應用，也標志著中船動力（集團）有限公司在船舶新能源動力領域的一個重大突破。
