10月21日，大船集團山船重工同日實現三大生產節點：兩船下水一船試航。
8.5萬噸散貨船6號船下水
8.5萬噸散貨船6號船首次在塢內實現“三機一爐”送電，完成機艙、煙囪區內部整體打磨，淡水艙、尿素艙油漆噴涂，生活區、煙囪區內外部轉涂等。甲板、生活區和機艙主干電纜的貫通、拉放基本結束，電纜拉放量占全船82%。機艙管系系統完整性交驗95%，完成機艙、電氣、輪機、通風機械安裝物量90%以上。
12萬噸散貨船4號船下水
12萬噸散貨船4號船是大船集團山船重工為西班牙船東ELCANO公司建造的系列船的第二艘。雙方在多個項目上有過順利合作，致力將該系列船打造成為質量一流的優質項目。該系列船共2艘，船長258.7米，船寬43米，結構吃水15米。該船下水完整性良好，機艙管系安裝達到98%以上。
8.5萬噸散貨船5號船試航
8.5萬噸散貨船5號船試航計劃5天。在各方共同努力下，該船各項性能均優于設計指標，達到技術規格書要求。在試航前，壓載艙貨艙強度試驗完成，壓載水調試裝置完成功能報驗、架上絕緣，發電機在塢內自行動車結束，塢內動力安裝錨鏈順利實現。
