10月27日，外高橋造船聯合中國船級社（CCS）順利完成了21萬噸散貨船H1525船空船稱重項目的無人機試點檢驗。這進一步驗證了無人機檢驗作為新興檢驗技術在空船稱重試驗中的實用性、有效性和經濟性。
本次無人機檢驗通過無人機讀取、記錄試驗過程中的船舶吃水數據，對空船進行稱重。
以往船舶吃水數據的讀取由船東、船檢、船廠三方檢驗人員乘坐拖輪繞船一周進行觀察讀取。該模式下，作業成本較高、數據易受拖輪波浪影響、存在一定程度的安全隱患。
無人機檢驗模式僅需操作人員在甲板上操作設備，檢驗人員即可通過屏幕讀取船舶的實時吃水數據，可以減少拖輪使用，有效減低成本，在岸檢驗還可以進一步提高安全性，并且讀數精度更高，更便于存儲清晰的影像數據。
