近日，山東省人民政府辦公廳印發了《山東省“十四五”海洋經濟發展規劃》（簡稱《規劃》），提出，預期到2025年，山東省海洋生產總值年均增長6%，海洋制造業增加值預期達5550億元。
《規劃》提出，海洋船舶工業要接軌國際造船標準，著力推進海洋船舶工業結構調整和轉型升級，開展高端化綠色化智能化散貨船、油船、中大型集裝箱船、大型氣體運輸船、大洋勘探船、深海采礦船、現代遠洋漁船等高技術船舶的設計和制造，提升自主設計、系統集成和總承包能力，打造高技術船舶品牌，建設世界領先的現代船舶制造基地。
開展郵輪設計、制造和示范應用，實現15萬噸級大型郵輪和中小型郵輪自主建造，構建郵輪制造產業鏈。開展高端客滾船、游艇的設計和制造，擴大高端客滾船領域品牌優勢。開展水上事故預警裝備、多功能新型水上應急救援船、深遠海多功能救助船、大型打撈工程船等特種船舶及裝備的設計和制造，增強海上綜合保障裝備支撐能力。
開展科考破冰船、物探船等極地船舶與裝備的設計與建造，推動極地裝備體系化發展。加強船用動力系統、儀器儀表、甲板機械、艙室設備、通導設備等配套設備的研發制造，提高船用設備自主化水平。支持青島、煙臺、威海建設國家高端船舶制造基地；支持威海建設游艇產業基地；支持濰坊、青島、濟南、淄博市建設船舶動力裝備產業基地。
著力打造海洋高端裝備產業集群，培育壯大具有國際競爭優勢的龍頭企業、專業化配套企業，強化自主設計、系統集成和總承包能力，提升產業集聚發展水平。青島建設綜合性海洋裝備制造基地、東營建設海洋石油裝備產業基地、煙臺建設中國海工裝備名城、濰坊建設海洋動力裝備制造基地、威海建設海洋裝備制造基地、日照建設高端海洋裝備用鋼基地、濱州建設海洋新能源裝備產業基地。
