據韓媒報道,伊朗國航(IRISL)正在就3艘14500TEU集裝箱船訂單與韓國和中國的船廠進行洽商,預計每艘船價格為1.25億美元。
據悉,現代重工對這份訂單如饑似渴,自2015年以來,現代重工新船訂單急劇下滑,獲取新船訂單非常不易。今年第一季度,現代重工及其子公司僅僅獲得6艘新船訂單,韓國船企整體也只是獲得了9艘新船訂單。
克拉克森的數據顯示,IRISL曾在現代尾浦造船和SPP造船訂有大約27艘新船。IRISL在現代尾浦造船訂有17艘新船,包括10艘37500載重噸化學品油船、3艘56000載重噸散貨船和4艘37000載重噸散貨船;在SPP造船訂有10艘35000載重噸散貨船,每艘價格為4000萬美元。