12月28日上午，隨著等離子切割機在鋼板上迸射出絢爛的火花，中國船舶旗下江南造船為廣東九豐建造的79800立方米液化天然氣運輸船（LNG）首制船H2637在制造二部切割作業區切割五跨區點火開工。
該船總長229.99米，型寬36.00米，型深21.50米，設計吃水9.8米，結構吃水10.60米，全船艙容79800立方米。該船型采用Mark Ⅲ型液貨艙，這也是Mark Ⅲ型液貨艙在國內LNG運輸船上的首次應用，同時配有雙燃料主機和發電機，滿足新IGC規范和Tier III。
自2012年12月，該公司便取得MARK III建造資質，經過近九年技術積累，在國際市場中實現突圍，獲得本訂單。本船為江南造船自主設計，是一型為國內LNG終端量身度造的靈便型LNG船。
本船作為該公司首制中大型LNG船，標志著江南在未來產品定位和戰略發展規劃上邁出了嶄新的一步，進一步鞏固江南在各類型液化氣船領域的研發設計能力、建造能力及市場地位，為江南型液化氣船在國際市場中扎下根、邁開步、跑在前奠定牢固基礎。
