日本航運公司Asahi Tanker推出并命名了第一艘全電動油輪“Asahi”號。
“Asahi”號的下水儀式于12 月22日在日本香川縣丸龜市的Koa Sangyo造船廠舉行，該船計劃于2022年3月作為燃料船在東京灣投入使用。
“Asahi”號使用大型鋰離子電池供電。這套電池由Corvus能源公司提供，并由“e5 Lab”實驗室開發，e5實驗室是由多個日本企業聯合組建，目標是建立海洋航運業的基礎設施服務，重點是電力驅動的船舶。
“Asahi”號油輪實現了 CO2、NOx、SOx 和顆粒物的零排放，此外，該船噪聲和振動較傳統船舶有所降低，可以為船員創造更舒適的工作環境，并減少了沿海的噪聲污染。
據稱，“Asahi”號還可以在東京發生自然災害時將船上電池用于緊急供電。
“Asahi”號總長62m、寬10.30m、吃水4.15m，入級NK船級社，總噸位為499噸，貨艙容量1,280 立方米，航速10節。配備了兩個300kw的方位推進器及兩個68kw的側推，電池容量為3,480kWh。
Asahi Tanker于2020 年下單建造2艘全電動油輪，由Koa Sangyo船廠和井村造船(Imura Shipbuilding)各負責建造一艘，川崎重工負責系統集成。
據了解，第二艘全電動船計劃于 2023年3月在井村造船建造完成。
