據悉，招商工業揚州金陵建造的全球最大、最先進的新一代超大型綠色環保貨物滾裝船開工。
據介紹，這艘新一代超大型綠色環保滾裝船長238米，型寬34米，設計吃水7.2米，航速20.8節，載重17000噸，并設7層車輛甲板，車道長7800米，比當前國際最大滾裝船車道多1100米。可裝載535輛重型拖車及各類卡車、小型客車等，單車最大載重噸位達90噸，可實現多層貨倉車輛同時裝船，滿足 IMO EEDI（能效設計指數）環保要求。
該船由揚州金陵與江蘇科技大學海洋裝備研究院谷家揚教授團隊聯合研發，項目承擔單位在國家工信部高技術船舶科研項目和江蘇省重大轉化專項資金等的支持下，重點針對超大滾裝船設計制造的關鍵技術進行攻關，突破了全球最大滾裝船滾裝系統設計技術、攻克了多驅直流母排設計與安裝應用技術、在國內首次實現汽泡減阻系統的實船應用，還突破了電站系統交流、直流兼容性設計關鍵技術、攻克了世界最長軸（57.28米）精準定位安裝工藝。目前，已申請專利16件，其中，已獲得授權發明專利2件，形成企業技術標準8項。也是2021年度揚州市7個江蘇省科技成果轉化專項資金立項的項目之一，共獲得1400萬元資金支持。
該船通過在國際上首次采用5兆瓦大功率三元鋰電池儲能系統，通過回收多余電能，主機和發電機削峰填谷，在港口能夠提供船所需的100%電力，實現港口零排放；在國內首次采用82kW太陽能光伏系統，有效節約能源，并采用多項節能環保措施，滿足了滾裝船不斷向大型化、環保化發展的需求。首批6艘交付后，可實現創匯27.3億元。
