1月12日，中國鐵建港航局集團有限公司與中國船舶集團第七〇八研究所在廣東珠海正式簽訂了4000噸全回轉起重船設計合同。
4000噸全回轉起重船是繼2019年成功交付的“鐵建
風電01”風電安裝船之后，中國鐵建港航局集團有限公司與第七〇八研究所再次攜手合作。
4000噸全回轉起重船為一艘鋼質、全焊接的自航起重船，設流線型艏，尾部縱向及舭部有圓角，設舭龍骨，艏部設生活樓，中部為通暢作業甲板，船尾設置一臺全回轉變幅式起重機，固定艉吊最大起重量為4000噸，全回轉起重能力為3000噸，配置8點錨泊定位系統和DP-1級動力定位系統。本船能夠適應南海、東海等中國海域所有的復雜海況，滿足遠海海域風電施工，同時兼顧大型深水橋梁施工的功能需求。風電施工以12兆瓦及以上風機單樁基礎施工和導管架安裝為主，并具備鋼管樁和導管架運輸的一體化作業能力。
4000噸全回轉起重船建成后，將投入到海上風電建設工程項目中，主要進行單樁施工和導管架吊裝，為中國鐵建港航局進軍海上風電安裝市場鋪平道路，將會成為中國鐵建港航局拓展風電安裝市場、提高風電市場影響力的主要裝備，是安全優質完成施工任務的重要保障。同時，可兼做大型海上起重船使用，為中國鐵建港航局水工主業可持續發展提供支撐和保障。
