受2008年全球金融危機影響,臺州造船業進入“寒冬”,很多企業停工停產。沉寂了十幾年后,臺州造船業在2021年再次迎來了“揚帆出海”的時機。
根據臺州市船舶工業行業協會提供的數據,2021年1-10月份,臺州全市47家造船企業承接新船訂單443艘,合計237萬載重噸,船價65億元,完全可以滿足2021年和2022年度的生產。

而對比2020年數據,企業承接新船訂單349艘,合計151萬載重噸,造價45億元。可見,2021年數據相比2020年有較大幅度的增長。
受2008年全球金融危機影響,臺州造船業進入“寒冬”,很多企業停工停產。沉寂了十幾年后,臺州造船業在2021年再次迎來了“揚帆出海”的時機。
根據臺州市船舶工業行業協會提供的數據,2021年1-10月份,臺州全市47家造船企業承接新船訂單443艘,合計237萬載重噸,船價65億元,完全可以滿足2021年和2022年度的生產。

而對比2020年數據,企業承接新船訂單349艘,合計151萬載重噸,造價45億元。可見,2021年數據相比2020年有較大幅度的增長。