散貨船需求噴發，日本造船廠2021年造船訂單量翻倍、創下6年來新高紀錄。
日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters Association；JSEA)18日公布統計數據指出，因運送谷物、鐵礦砂等物品的散裝貨船需求噴發，集裝箱船等貨物船需求大增，帶動2021年全年(1-12月)日本造船廠所接獲的造船訂單量翻倍(年增109.1%)至1520.57萬總噸(GT)，為3年來首度呈現增長、年訂單量創6年來(2015年以來、2222萬總噸)新高紀錄。
2021年日本造船廠所接獲的船舶訂單為318艘、較2020年(146艘)飆增118%。其中，散裝貨船訂單達204艘、較2020年(88艘)飆增132%；集裝箱船等訂單為80艘、較2020年(29艘)飆增176%；油輪為33艘(2020年為28艘)。
單就2021年12月情況來看，日本造船廠所接獲的造船訂單量較去年同月減少26.8%至64.37萬總噸，3個月來首度陷入萎縮。
12月份日本造船廠所接獲的船舶訂單為25艘、較去年同月(18艘)增加約4成。其中，散貨船訂單為11艘(去年同月為11艘)、貨物船訂單為6艘(去年同月為6艘)、油輪為8艘(去年同月0艘)。
截至2021年12月底為止，日本造船廠手持訂單量為1879.84萬總噸，較前月底(2021年11月底)相比增加1.3%，連續第3個月呈現月增。
日本造船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯合造船(Japan Marine United、JMU)、川崎重工業、三井E&S和三菱重工業等。
