近日，舟山中遠海運重工聯合法國GTT與ALWENA Shipping公司共同研發的大型集裝箱船舶LNG雙燃料及加長改裝設計獲得法國船級社（BV）頒發的原則性認可證書（AiP）。
頒發儀式在法國船級社巴黎總部舉行。GTT董事長兼首席執行官Mr. Philippe Berterottière, Alwena Shipping 總裁Mr. Ludovic Gérard, BV集團商務總監Mr. Ulrik Frorup, BV集團高級副總裁、BV船級社北亞暨中國區總裁Mr. Alex Gregg- Smith，中遠海運重工經營中心總經理助理郭志強、舟山中遠海運重工副總經理龔偉兵以及項目組成員通過視頻連線，共同見證這一具有里程碑意義的重要時刻。
據悉，法國GTT公司進行了LNG Mark III儲罐的設計，船舶的整合設計是由Alwena Shipping公司驗證的。
舟山中遠海運重工驗證了項目的實際操作部分，包括工程進行的順序、計劃和勞動力資源分配。
據合作伙伴稱，船舶長度的增加加上動力向液化天然氣的轉換，可以使船舶的運營成本降低。
該項目是由合作三方依據聯合開發計劃而開展的包括技術、施工及商業轉化等研究后提出的極具競爭力的總體解決方案。項目成果為目前運營的集裝箱船節能脫碳工作提供了新的方向。
大型集裝箱船舶LNG雙燃料及加長改裝概念項目是舟山中遠海運重工布局“新能源”、“雙高”船舶修理改裝的重要一步。
