3月4 日，中國船舶集團旗下中船貿易聯合江南造船（集團）有限責任公司與新加坡班輪公司太平船務簽訂了4艘14000TEU雙燃料動力集裝箱船。
此次簽約的14000TEU雙燃料動力集裝箱船由江南造船自主研發設計，擁有完全自主知識產權。該型船總長335米，船寬51米，型深30米，結構吃水17米，滿足Tier III排放要求和EEDI 三階段要求，具有高效節能的優點。該型船安裝最新液化天然氣（LNG）雙燃料主機，在使用LNG作為燃料時，相對傳統重油可減少硫、細顆粒物、二氧化氮以及二氧化碳等污染物的排放，并能大幅降低甲烷逃逸。
此次簽約的船型將取得Ammonia Ready船級符號，燃料艙可裝載LNG并兼容裝氨，較大程度上降低了未來改裝成本，提升了船型的經濟性和靈活性。
太平船務由華僑張允中先生于1967年創辦，現為新加坡本土最大集裝箱班輪公司。太平船務目前在東亞、東南亞、中東、非洲、南美、大洋洲范圍內經營諸多航線，為目前世界規模排名第12位的集裝箱班輪公司。
此次簽約是太平船務時隔7年重返新造船市場。
