3月8日,國產首制大型郵輪H1508調試節點實現突破,中控系統上電激活,標志著H1508船“中樞系統”正向系統完工快速推進。
H1508中控系統由芬蘭瓦錫蘭提供,位于集控室的主系統經光纖組成的通訊網絡,通過采集柜和過程控制柜搜集全船23000余個信號點。該系統還配有一個視頻墻和標會臺,在主副駕駛室及機艙各豎區配置龐大的輔助控制臺和監視器,形成了整個大型郵輪的“中樞神經系統”,從而能夠控制及監測全船的航行數據和設備。
3月8日,國產首制大型郵輪H1508調試節點實現突破,中控系統上電激活,標志著H1508船“中樞系統”正向系統完工快速推進。
H1508中控系統由芬蘭瓦錫蘭提供,位于集控室的主系統經光纖組成的通訊網絡,通過采集柜和過程控制柜搜集全船23000余個信號點。該系統還配有一個視頻墻和標會臺,在主副駕駛室及機艙各豎區配置龐大的輔助控制臺和監視器,形成了整個大型郵輪的“中樞神經系統”,從而能夠控制及監測全船的航行數據和設備。