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    亞洲首例300米級深水導管架“海基一號”鋼樁順利上船



    3月7日,在海洋石油工程股份有限公司青島場地,重達8100余噸的亞洲首例300米級深水導管架鋼樁——“海基一號”鋼樁項目建造完工并完成裝船作業。

    “海基一號”導管架是我國自主設計建造的亞洲首例300米級深水導管架,該導管架共有12根鋼樁,每根重約681噸,鋼樁直徑2591毫米,長度達154.5米,總重8100余噸。是青島公司繼荔灣3-1項目之后承攬的第二大鋼樁建造項目。





    “海基一號”鋼樁在接長過程中,堅持工藝創新,首次在滑道上進行鋼樁建造,利用龍門吊進行鋼樁吊裝。首次使用三維調整機進行環口組對,在吊車無法吊裝的位置,采用SPMT(自行式模塊運輸車)運輸至另一分段對接處,實現精準對接。













    “海基一號”鋼樁項目采用SPMT小車裝船,這也是國內使用SPMT裝載方式進行的最大重量、最大尺寸的鋼樁裝船作業。




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