3月14日10時,馬耳他籍“達飛希米”號集裝箱輪駛入洋山港二期碼頭。船舶靠穩系纜后,“海港未來”號LNG(液化天然氣)運輸加注船緩緩靠泊“達飛希米”輪外檔,通過吊裝軟管做好船舶LNG燃料加注準備。
上海邊檢機關分別為兩船辦理入境邊檢手續和船舶搭靠手續,助力全球最大LNG動力集裝箱輪與全球最大LNG運輸加注船在洋山港成功牽手,順利加注約7000立方LNG。
這是國際航行船舶保稅LNG加注業務的“中國首單”,也意味著上海港成為全球少數擁有“船到船同步加注保稅LNG”服務能力的港口。
3月14日10時,馬耳他籍“達飛希米”號集裝箱輪駛入洋山港二期碼頭。船舶靠穩系纜后,“海港未來”號LNG(液化天然氣)運輸加注船緩緩靠泊“達飛希米”輪外檔,通過吊裝軟管做好船舶LNG燃料加注準備。
上海邊檢機關分別為兩船辦理入境邊檢手續和船舶搭靠手續,助力全球最大LNG動力集裝箱輪與全球最大LNG運輸加注船在洋山港成功牽手,順利加注約7000立方LNG。
這是國際航行船舶保稅LNG加注業務的“中國首單”,也意味著上海港成為全球少數擁有“船到船同步加注保稅LNG”服務能力的港口。