記者從中國船級社福州分社獲悉，日前該單位正會同船舶設計單位共同推進國內航線大型集裝箱船型優化升級，預計半年后正式發證。屆時，國內最大的內貿集裝箱船型將正式投入使用。
近期，中國船級社福州分社與福建海宏船舶工程有限公司（以下稱：福建海宏）召開“3000TEU集裝箱船”新船型研發設計方案技術研討會，重點針對該船型輕量化設計、節能減排新技術等重點問題進行深入研究，將技術創新與航運企業經濟性有機結合，不斷推進國內航行集裝箱船設計新船型在安全、環保、節能方面的優化升級。3000TEU集裝箱船是福建海宏在此前系列船型研發設計的基礎上推出的國內航線大型集裝箱船型，是國內民營企業最大的內貿集裝箱船型。
該船船長約200米，船寬約36米，擬入級CCS，該船型在運營的經濟性、可靠性、環境友好性方面相比以往船型有較大的提升。中國船級社福州分社審圖部、中國船級社廣州審圖中心與福建海宏在該船型研發設計過程中開展多次技術交流研討，結合此前系列船型審圖經驗的基礎，就本次全新船型的研發設計在輕量化設計、全船結構強度有限元計算、砰擊顫振計算、節能減排新技術等方面主動對接國際國內最新標準要求，實現國內航線3000TEU集裝箱船新船型在安全、環保、節能等方面的全面優化升級。
