3月24日16時，全球最大乙烯運輸船“貝達弗”輪(英文船名：PACIFIC INEOS BELSTAFF)在長江引航中心鎮江引航站三名引航員的共同引領下，歷時10小時的引航，安全靠泊泰州新浦化工2號泊位。
中國香港籍“貝達弗”輪船長230米，船寬36.6米，本航次最大吃水11.26米，裝載乙烷41944噸，總貨值約人民幣1.75億元。
該輪為江南造船廠建造的全球最大艙容、世界首艘采用B型艙的99000立方米超大型乙烷運輸船，其液貨艙系統采用具有國內完全自主知識產權的B型液貨艙，安全性能好，維護成本低、裝載貨品靈活；主機系統配置了可采用乙烷作燃料的雙燃料主機和軸帶發電機，相比同類型船舶可減碳18%左右。
由于該船船型特殊、裝載貨物特殊，加上航行距離長和航道條件復雜，引航環節面臨著巨大安全壓力和防疫壓力。為了保證該輪的防疫及航行安全，長江引航中心鎮江引航站接到引航申請后，一方面多次磋商船舶代理等有關單位，召開“船前會”，詳細核實外籍船員的身體健康狀況，嚴格落實引航工作的有關防疫要求，做到規定動作不打折扣，不搞變通；另一方面主動走訪泰州海事局及碼頭企業，了解碼頭泊位條件，并結合當日沿江天氣水文情況，制定引航方案，指派經驗豐富的引航員執行此次引航任務，嚴格落實海巡艇全程維護，拖輪協助等安全措施，確保引航和防疫“雙安全”。
長江引航中心鎮江引航站堅持疫情防控和引航生產兩手抓、兩手硬，精準對接港航企業服務需求，全力保障國際物流暢通。“貝達弗”輪及時引航靠泊，不僅對于泰州港發展具有特殊意義，同時有力保障了疫情持續影響下民生物資的及時供應。
來源:長江航運
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