近日，丹麥海工承包商馬士基海洋服務（Maersk Supply Service）宣布，在新加坡勝科海事下單建造了一艘大型
風電安裝船（Wind Turbine Installation Vessel，WTIV），將于2022年第四季度開工，預計于2025年交付。新船將采用NOV起重機及升降裝置，入級ABS船級社。
圖/馬士基海洋服務（Maersk Supply Service）
新船將部署在美國市場，并已經獲得Empire Offshore Wind公司的合同，該公司是Equinor和BP的合資企業，也是Empire Wind 1號和2號海上風電項目的所有者和開發商。
為滿足美國瓊斯法案，新建風電安裝船將配合駁船進行運營，馬士基海洋服務已與美國最大的海上駁船和拖船運營商之一Kirby Corporation合作，由該公司提供支線駁船。風電安裝船配合運輸駁船的運營模式也被視為是為符合美國瓊斯法案所提出的創新解決方案。
這是馬士基海洋服務首次完全專注于海上風電領域的新造船投資。該公司預計海上風電行業將在未來幾十年內大幅增長，希望轉型能取得重大突破。
圖/馬士基海洋服務（Maersk Supply Service）
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