3月30日，由渤海造船廠集團有限公司為中國船舶集團有限公司第七六〇所建造的深海裝備綜合試驗船“北調996”完工首航。
深海裝備綜合試驗船是國家“十二五”建設項目重要內容之一，是我國目前最大的小水線面雙體試驗船，投資規模大、建設周期長、建造工藝復雜，備受各方關注。
該船由七〇一所與七〇二所聯合設計，七一一所與七一二所提供關鍵配套設備，中國船級社（CCS）執行審圖和入級檢驗。
小水線面雙體船是一種水線面積小，且由兩個潛水體和一個水上箱體，中間有兩個流線型支柱連接起來的船舶。
該船型耐波性好，能夠很好地解決深海作業浪大、波峰高等問題，利于在深海開展試驗工作。
該船總長99.8米，型寬32米，吃水7.5米，型深13.2米，航速15節，排水量6700噸。
該船于2019年8月26日開工，2021年3月20日下水，2022年3月23日完工，歷時2年零7個月時間。
全船采用定量聲學設計、直流組網電力推進模式，具備DP-1動力定位能力，配備了萬米絞車、大型A架、無人機平臺等完備的試驗設備設施，可在除兩極外的無限航區執行各種科研試驗、環境調查、海洋科考、綜合保障等任務。
深海裝備綜合試驗船的建成交付，不僅開創了全球同型船建設規模最大、航速最快的先河，也彌補了我國船舶行業在深遠海試驗保障能力上的欠缺。
