2021年度海洋科學技術獎，造船業獲6獎-龍de船人

中國海洋學會日前公布了2021年度海洋科學技術獎及海洋優秀科技圖書獲獎項目，2021年度海洋科學技術獎獲獎項目共43項，其中特等獎3項、一等獎14項、二等獎26項，海洋優秀科技圖書20項。其中，造船業共獲得2021年度海洋科學技術獎六項，一等獎一項，二等獎五項。

一等獎

項目名稱：翼型風帆助推技術在超大型油船（VLCC）上示范應用開發

推薦單位：大連船舶重工集團有限公司

主要完成單位：大連船舶重工集團有限公司、招商局能源運輸股份有限公司、中國船舶重工集團公司第七○二研究所、中國船級社、大連海事大學、大連理工大學

主要完成人：彭貴勝、吳建移、張威、張景天、岳孟強、關英華、李偉平、鄧昌連、馬慶英、陳立、潘子英、黃連忠、馬駿、顧雅娟、張恩國

“風帆技術示范應用開發”項目，是圍繞主力船型節能減排的創新性重點科研項目，由大船集團牽頭承擔，招商局能源運輸股份有限公司、中國船舶702所、中國船級社、大連海事大學、大連理工大學等多家單位共同參與。

“凱力”輪

該項目自2015年啟動以來，大船集團積極組織參研單位，集各家所長，從中國船舶702所風帆翼型研發設計、水動力分析，模型試驗，到大船集團風帆裝置以及與實船相關的結構、液壓和電氣系統設計，再到中國船級社各類風險評估、圖紙審核，還有大連海事大學、大連理工大學以及中國造船學會等單位一起開展了大量的研究、論證、計算、試驗、分析等工作；尤其是招商輪船，作為項目主要參研單位和船東，積極推動并保障綠色、智能等新技術研究和應用，將VLCC實船作為風帆技術應用示范船，并為項目研發提供了諸多可行方案和思路。通過“風帆技術示范應用開發”項目單位的集智攻關，又一次創造了國內“產學研用”協同自主創新的成功案例。

通過對“凱力”輪相關海試數據的分析，翼型風帆助推效果符合設計預期，節能效果顯著。相信在全球節能減排的大背景下，風帆助推等節能技術將在更多的大型船舶上推廣應用。

此外，大船集團在2019年又開始了風帆二期項目，與一期相比，重點是推進工程化應用，努力為中國造船業在“十四五”綠色轉型再立新功。

風帆二期效果圖

二等獎

項目名稱：“蛟龍號”載人潛水器支持母船建造技術

推薦單位：武昌船舶重工集團有限公司

主要完成單位：武昌船舶重工集團有限公司

主要完成人：胡社來、安志杰、程磊、沈峰、莊紅江、蘭志華、徐晨、李赟、李洋、石敏

武船集團為國家自然資源部建造的“深海一號”載人潛水器支持母船，于2019年12月6日成功交付，是國際先進的全海深移動海洋調查平臺。

該船設有尾部潛器A架、右舷綜合A架、左舷ROV收放L架、齊全的聲學設備、水聲通訊機及升降機構、高精實驗室等，集載人深潛勘察、無人水下機器人考察、深遠海立體調查、海洋資源探查、多樣高精實驗為一體，可搭載蛟龍、海龍、潛龍潛水器，真正實現“三龍探海”，深潛和調查能力達國際先進水平，潛器支持系統和聲學設備防腐技術國際領先，水下噪聲和艙室噪聲指標達國內領先水平，是探測、開采海洋和深海資源的國之重器。