5月19日,我國首創筒型基礎專用浮運平臺“天河長龍-南方號” 離開東和船廠碼頭泊位,前往廣東珠海桂山海上
風電項目,并將應用于海上風力發電塔基礎的浮運和安裝下沉輔助。

據悉,“天河長龍-南方號”是我國目前最大浮運平臺之一,全長88米,寬61米,型深6米,水線以上高度34米,最大浮運基礎直徑40米,可滿足45米以內水深作業需求,并首次應用了大型負壓桶技術及新型浮運裝備,投入使用后將節約20%打樁成本。
5月19日,我國首創筒型基礎專用浮運平臺“天河長龍-南方號” 離開東和船廠碼頭泊位,前往廣東珠海桂山海上
風電項目,并將應用于海上風力發電塔基礎的浮運和安裝下沉輔助。

據悉,“天河長龍-南方號”是我國目前最大浮運平臺之一,全長88米,寬61米,型深6米,水線以上高度34米,最大浮運基礎直徑40米,可滿足45米以內水深作業需求,并首次應用了大型負壓桶技術及新型浮運裝備,投入使用后將節約20%打樁成本。