勝科海事裕廊船廠為Transocean建造的全球首艘第八代鉆井船“Deepwater Atlas”號命名。
“Deepwater Atlas”號是裕廊船廠為其建造的兩艘鉆井船中的首艘船，另一艘是“Deepwater Titan”號。
這兩艘鉆井船是第八代超深水鉆井船，也是唯一裝備了300萬磅大鉤負荷的鉆井船，還配備了第一套20000psi的深水防噴器控制系統，采用了新設計，可以優化燃料消耗，減少排放，從而最大限度地減少每個海上項目的相關碳排放。
Transocean總裁兼首席運營官Keelan Adamson指出，這批鉆井船裝備精良，實際上可以縮短鉆井的時間。
這兩艘鉆井船早在2014年就被Transocean訂購，每艘價格為5.4億美元，但交付時間被推遲了好幾次。
2021年6月，Transocean與船廠就兩艘鉆井船的另一次推遲交付以及延期付款達成協議。隨后決定第一艘將在2021年12月交付，第二艘在2022年5月交付。
然而交付計劃被再次推遲。
此后，Transocean與Beacon達成協議，“Deepwater Atlas”號在2022年第三季度開始在美國墨西哥灣的Shenandoah項目進行鉆探作業，預計Beacon將在作出最終投資決定后，使用“Deepwater Atlas”號開始對該項目進行鉆探。
在項目做出最終投資決定（FID）之后，Transocean在2021年8月被Beacon公司授予2.52億美元的合同。雖然之前計劃在2022年第三季度開始作業，但Transocean最新的船隊狀況報告顯示，現在預計在2022年第四季度開始執行合同。Shenandoah位于墨西哥灣Walker Ridge地區距離路易斯安那州海岸160英里的地方。
“Deepwater Titan”號鉆井船在船塢建造工程已于大約三個月前完成。該鉆井船從船廠交付后的第一個合同將與雪佛龍公司簽訂。根據去年6月的協議，該鉆井船的商業運作預計在2023年第一季度開始，并持續到2028年第一季度。
