5月23日下午,中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司建造的首艘24000TEU超大型集裝箱船駛離長興島碼頭,這標志著中國人自主設計、建造的全球最大裝箱量集裝箱船開始海試,向著交船目標邁出了極為重要的一步。

自4月25日復工復產以來,滬東中華接單忙,共承接了12艘17.4萬立方米LNG運輸船訂單;生產忙,完成了5型7船生產大節點。
今天試航的24000TEU超大型集裝箱船首制船由滬東中華自主設計,擁有完全自主知識產權,總長399.99米,寬61.5米,貨艙深度達到33.2米,甲板面積達到驚人的24000平方米,相當于3.5個標準足球場,比目前世界最大航母還要長60多米。可承載24萬噸貨物,能夠一次裝下24000多只標準集裝箱,最大堆箱層數達25層相當于22樓的高度,是名副其實的海上“巨無霸”。

該船采用滬東中華綠色環保、節能高效安全的全球最新技術設計,在全球超大型箱船中綠色環保性能極其出色。配備了混合式Scrubber脫硫裝置,玲瓏型球鼻艏設計,大直徑螺旋槳和節能導管等,使船舶具有快速性和低能耗的優點,各項性能指標均達到了國際先進水平。

- 2023年12月03日
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