<xmp id="couao">
  • <xmp id="couao"><menu id="couao"></menu>
    <xmp id="couao">
  • <dd id="couao"></dd><menu id="couao"><menu id="couao"></menu></menu><nav id="couao"></nav>
  • <nav id="couao"><code id="couao"></code></nav>

    廣船國際11.99萬噸LNG雙燃料船三地連線完成“云命名”

    5月26日,中國船舶集團旗下廣船國際為交銀租賃建造的11.99萬噸LNG(液化天然氣)/燃油雙燃料原油/成品油船首制船通過線上視頻形式連線英國倫敦、中國上海、廣州三地完成“云命名”。該船是國內建造的首艘采用LNG雙燃料動力的阿芙拉型油船(LRⅡ),其成功命名意味著該船建造已基本完工。






    殼牌公司全球航運總裁 Harvonne Yap 將該船命名為“ PROTEUS HARVONNE ”號










    儀式由廣船國際副總經濟師李濤主持

    作為廣船國際建造的首艘LNG雙燃料液貨船,該船的建造過程充分體現了廣船國際“敢為人先、追求卓越”的企業精神,各部門團結協作、攻堅克難,亮點紛呈。



    項目團隊代表與交銀租賃監造組和船檢代表合影

    據悉,該船在建造過程中圍繞“建模2.0”工作要求,深入開展工序前移工作,在總組階段實現了舵系預鏜孔、舵機座提前定位燒焊等工作,有效縮短了水下工程周期和船塢周期。





    該船還實現了3天完成LNG模式試航,10天完成管路絕緣敷設,5.5天完成LNG惰化、預冷和加注等周期突破,為廣船國際LNG雙燃料油船建造樹立了標桿。





    LNG模式試航僅用時3天





    據悉,作為廣船國際在LNG雙燃料油船領域的首制船,該船參建團隊在建造過程中橫跨元旦、春節等多個假期,還受到新冠肺炎疫情影響的情況下,咬緊牙關、攻堅克難,通過科學策劃、快速決策、集中攻關等方式,有力推動了該船各項節點目標按期實現,做到了抗疫生產兩不誤,最終把出塢到完工的周期牢牢控制在了150天內,實現了既定生產計劃目標。





    為您推薦

    返回頂部
    韩国视频